Kaza Anında İlk Olarak Hangi Adımlar İzlenmelidir?
Kiralık bir araçla seyahat ederken, ne kadar dikkatli bir sürücü olursanız olun, diğer sürücülerin hataları veya öngörülemeyen yol koşulları sebebiyle trafik kazasına karışma ihtimaliniz her zaman vardır. Böyle bir kriz anında yapılması gereken ilk ve en önemli şey, paniğe kapılmadan ve aracı yerinden oynatmadan güvenliği sağlamaktır. Eğer araçlar trafiği tehlikeye atacak bir noktadaysa bile, hasarın konumunu ve çarpışma açısını gösterecek şekilde hem geniş açılı hem de yakın plan detaylı fotoğraflar çekmeden araçları asla kenara çekmemelisiniz. Kazada yaralanma veya can kaybı yoksa maddi hasarlı kaza prosedürleri işlemeye başlar.
Fotoğraflama işleminin hemen ardından yapmanız gereken yegane hamle, hiç vakit kaybetmeden aracı kiraladığınız rent a car şirketinin operasyon veya 7/24 destek hattını aramaktır. Şirket yetkilisine bulunduğunuz tam konumu, kazanın tek taraflı mı yoksa çift taraflı mı olduğunu ve aracın hareket kabiliyetinin bulunup bulunmadığını net bir şekilde aktarmalısınız. Kurumsal kiralama şirketleri, bu tür durumlarda size telefonda adım adım ne yapmanız gerektiğini söyleyecek ve gerekiyorsa bulunduğunuz konuma anında bir çekici ile ikame araç yönlendirmesi yapacaktır. Şirketin bilgisi ve onayı olmadan aracı kendi imkanlarınızla sanayiye çekmek veya kazayı gizlemeye çalışmak, sözleşmenin en ağır ihlallerinden biri sayılır ve kasko haklarınızı tamamen kaybetmenize yol açar.
Trafik Kazası Tespit Tutanağı Nasıl Doldurulur ve Neden Önemlidir?
Trafik kazası sonrası hasar sürecinin en kritik yasal dayanağı, taraflar arasında veya resmi kolluk kuvvetleri tarafından tutulan kaza tespit tutanağıdır. Kiralık araç kaskolarının hasarı karşılaması için "beyan" (sadece sözlü anlatım) hiçbir zaman yeterli değildir; mutlak surette resmi bir evraka ihtiyaç vardır. Eğer kaza başka bir araçla çarpışma şeklinde gerçekleştiyse (çift taraflı kaza) ve iki taraf da anlaşıyorsa, araçlarda bulunan "Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı" eksiksiz bir şekilde doldurulmalı ve her iki sürücü tarafından ıslak imzayla onaylanmalıdır. Bu tutanağa karşı tarafın ehliyet, ruhsat ve trafik sigortası poliçesinin okunaklı fotoğraflarını da eklemek zorunludur.
Ancak kaza tek taraflıysa (örneğin bir duvara, bariyere veya park halindeyken ağaca çarptıysanız), kendi aranızda tutanak tutmanız hukuken imkansızdır. Bu senaryoda aracın yerini kesinlikle değiştirmeden derhal 155 Polis İmdat veya bölgeye göre 156 Jandarma hattını arayarak trafik ekiplerini olay yerine çağırmalısınız. Ekipler olay yerine gelerek resmi bir kaza raporu düzenler ve sizin alkol durumunuzu ölçen bir rapor hazırlar. Kiralık araç işlemlerinde, kazanın şekli ne olursa olsun "Alkol Raporu" kasko şirketlerinin aradığı en birincil şarttır. Olay yerini terk etmek veya polis tutanağı olmadan sadece şirkete haber verip ayrılmak, hasarın tamamının cebinizden çıkmasına neden olacak telafisi imkansız bir hatadır. Evrakların eksiksiz olması, provizyon iade sürecinizin ve kasko onayınızın sorunsuz ilerlemesini sağlar.
Rent A Car Kaskosu Nedir ve Hangi Hasarları Karşılar?
Araç kiralama ofislerinde imzaladığınız sözleşmelerle birlikte aracın standart bir "Rent a Car Kaskosu" (CDW - Collision Damage Waiver / Çarpışma Hasarından Feragat) ile korunduğu tarafınıza bildirilir. Ancak bu kasko, kişisel binek araçlarınızdaki "Tam Kapsamlı (Ful) Kasko" mantığından biraz daha farklı işler. Kiralık araç kaskoları genellikle trafikte seyir halindeyken oluşan ciddi çarpışmaları, devrilmeleri, doğal afetleri veya aracın çalınması gibi büyük bütçeli riskleri güvence altına almak için tasarlanmıştır. Bu sigorta poliçesi sayesinde, resmi tutanağı tutulmuş ve sizin kusurunuz dahi olsa trafik kuralları ihlal edilmeden gerçekleşmiş bir kazada, ortaya çıkacak olan yüz binlerce liralık yetkili servis faturası kasko şirketi tarafından karşılanır ve size yansıtılmaz.
Burada tüketicilerin dikkat etmesi gereken en önemli kavram "Muafiyet Bedeli"dir. Standart kaskolar, sözleşmede belirtilen (örneğin 15.000 TL gibi) belirli bir rakama kadar olan ufak çizik, göçük ve sürtmeleri kapsamaz; bu ufak hasarlar doğrudan depozitonuzdan kesilir. Ayrıca standart kasko; lastik yarılmaları, ön cam kırılmaları veya far çatlamaları gibi dış etkenli hasarları kapsam dışında bırakır. Bu sebeple kurumsal araç kiralama şirketleri müşterilerine LCF (Lastik, Cam, Far) güvencesi veya "Sıfır Muafiyetli Süper Kasko" paketleri sunarlar. Seyahate çıkarken bütçenize ufak bir ekleme yaparak bu paketleri satın almak, ufak tefek park hasarlarında bile tutanak tutturma zorunluluğunu ortadan kaldırır ve kiralama deneyiminizi finansal bir strese dönüşmekten tamamen korur.
Kasko Poliçesinin Devre Dışı Kaldığı Durumlar Nelerdir?
Müşteriler aracı kiralarken "Nasıl olsa kaskom var" düşüncesiyle bazen rahat davranabilmektedir; ancak kasko poliçelerinin çok keskin kırmızı çizgileri bulunmaktadır. Sigorta şirketleri, belirli kural ihlallerinin tespit edildiği kazalarda hasar dosyasını anında reddeder ve poliçeyi tamamen devre dışı bırakır. Bunların başında "Alkollü veya Uyuşturucu Madde Etkisi Altında Araç Kullanımı" gelir. Kaza anında çağrılan polisin yapacağı testte yasal sınırın üzerinde alkollü çıkarsanız, kasko %100 iptal olur ve aracın pert bedeli dahil tüm masraflar ile karşı tarafa verilen zararlar doğrudan size rücu edilir.
İkinci büyük ihlal ise aracı "Sözleşmede Yetkilendirilmemiş Bir Kişinin" (Ek sürücü olmayan birinin) kullanmasıdır. Aracı kendi adınıza kiralayıp, yorulduğunuzda direksiyonu sözleşmede ismi geçmeyen eşinize veya arkadaşınıza verirseniz ve o an kaza yaşanırsa, kasko firması sürücü eşleşmesi yapamadığı için ödemeyi kesinlikle reddeder. Ayrıca kırmızı ışıkta bilerek geçmek, aşırı hız (radara yakalanarak kaza yapmak), aracı dağlık ve off-road arazilerde kullanmak veya aracı bir su birikintisine bilerek sokup motoruna su çektirmek (ağır ihmal) gibi durumlar, kasko eksperleri tarafından anında tespit edilerek garanti kapsamı dışında bırakılır. Sözleşme kurallarına ve trafik kanunlarına harfiyen uymak, kaskonun sizi korumasını sağlayan yegane temel şarttır.
Kusur Oranına Göre Hasar Ödemesi ve "Yatar Gün" Cezası Nasıl İşler?
Kazanın ardından tutanaklar sigorta şirketlerinin veri tabanına (TRAMER) işlendiğinde, yetkili kurumlar tarafından bir kusur oranı (%0, %50 veya %100) belirlenir. Eğer kazada %0 kusurluysanız (yani karşı taraf size çarptıysa), kiralama şirketinin kaskosu veya karşı tarafın trafik sigortası tüm onarım masraflarını karşılar, depozitonuz (provizyonunuz) size kesintisiz olarak iade edilir. Ancak kazada tamamen veya kısmen siz kusurluysanız ve kasko şartlarını ihlal eden bir durum varsa, faturanın tamamı sizin şahsi yükümlülüğünüze geçer. Üstelik kurumsal kiralama şirketlerinde süreç sadece onarım faturasını ödemekle bitmez; devreye "Yatar Gün" veya sektörel adıyla "İş Kaybı Tazminatı" girer.
Yatar gün cezası, kaza yapan aracın yetkili serviste onarım beklediği günlerin toplamını ifade eder. Araç serviste kaldığı süre boyunca şirket onu başka bir müşteriye kiralayamaz ve ciddi bir kira geliri kaybı yaşar. Firmanın sözleşmesindeki cezai şartlara bağlı olarak, aracın yattığı gün sayısı ile günlük kiralama bedeli çarpılarak ortaya çıkan ticari kayıp faturası da sizden tahsil edilebilir. Bu tür stresli süreçleri yaşamamak, en baştan şeffaf şartlarla güvence altına alınmak ve yeni nesil güvenli araçlarla seyahat etmek isterseniz, sektördeki tecrübesiyle öne çıkan ve operasyonel mükemmelliği hedefleyen bir denizli araç kiralama hizmetini tercih etmek en doğru adımdır. Carsiss Rent A Car, tüm kasko şartlarını, muafiyet limitlerini ve acil durum prosedürlerini rezervasyon anında tüm netliğiyle müşterilerine sunarak, yolda karşılaşılabilecek her türlü krizi profesyonelce ve müşteri odaklı bir yaklaşımla çözer. Arkanızda güçlü bir kiralama markasının olduğunu bilmek, sürüş konforunuzun en büyük teminatıdır.
